기사 (1건) 리스트형 웹진형 타일형 전체기사 뉴스 기획 황령산칼럼 오피니언 카드뉴스 동영상 콘텐츠 DB 세계 5번째 긴 ‘보령해저터널’ 뚫린다...2021년 말 개통 세계 5번째 긴 ‘보령해저터널’ 뚫린다...2021년 말 개통 국내 최장이자 세계 5번째로 긴 해저터널인 ‘보령해저터널’이 공사 착수 7년여 만에 양방향으로 뚫리게 됐다. 해저터널은 추가 공사 후 2021년 말 개통될 예정이다.국토교통부는 10일 충남 보령시 대천항에서 원산도를 잇는 국도 77호선 보령-태안 건설공사의 보령해저터널이 관통된다고 9일 밝혔다. 보령해저터널은 상·하행 2차로 분리터널로, 지난 2012년 11월부터 보령 및 원산도 방향에서 터널 굴착공사에 본격 착수했다. 상행선(원산도 방향)은 2월 20일, 하행선(보령방향)은 이번에 관통해 7년여 만에 양방향 굴착을 모두 완료했다. 사회 | 취재기자 신예진 | 2019-06-09 17:09 처음처음1끝끝
세계 5번째 긴 ‘보령해저터널’ 뚫린다...2021년 말 개통 세계 5번째 긴 ‘보령해저터널’ 뚫린다...2021년 말 개통 국내 최장이자 세계 5번째로 긴 해저터널인 ‘보령해저터널’이 공사 착수 7년여 만에 양방향으로 뚫리게 됐다. 해저터널은 추가 공사 후 2021년 말 개통될 예정이다.국토교통부는 10일 충남 보령시 대천항에서 원산도를 잇는 국도 77호선 보령-태안 건설공사의 보령해저터널이 관통된다고 9일 밝혔다. 보령해저터널은 상·하행 2차로 분리터널로, 지난 2012년 11월부터 보령 및 원산도 방향에서 터널 굴착공사에 본격 착수했다. 상행선(원산도 방향)은 2월 20일, 하행선(보령방향)은 이번에 관통해 7년여 만에 양방향 굴착을 모두 완료했다. 사회 | 취재기자 신예진 | 2019-06-09 17:09