차종별 최대 보조금액은 작년보다 줄어들어
정부가 전기차 대중화를 가속화하기 위해 차종별 보급 물량을 대폭 확대시킨다.
환경부에 따르면 2021년 기준 승용차의 지원 대수는 7만 5000대에서 올해는 16만 4500대로 2배 이상 확대됐다. 화물차는 2만 5000대에서 4만 1000대, 승합차는 1000대에서 2000대로 확대되는 등 대부분 두 배 가까이 증가했다. 작년 보조금을 받은 전기차가 10만 1000대였던 데 비해 올해는 총 20만 7500대로 지원 대수를 크게 늘린 것이다.
전기차 지원 대수는 늘어나지만, 차량당 보조금액은 줄어든다. 국비 기준 승용차의 보조금은 800만 원에서 700만 원으로, 소형 화물차는 1600만 원에서 1400만 원으로, 대형 승합차는 8000만 원에서 7000만 원으로 감소한다.
보급형 차량을 육성하기 위해 보조금을 지원받을 수 있는 기준도 변경된다. 2021년에는 6000만 원 미만의 차량일 경우 보조금이 100% 지급됐지만, 2022년부터는 5500만 원 미만의 차량만이 보조금 100%를 모두 받을 수 있다. 또 6000만 원 이상 9000만 원 미만의 차량은 50%를 지원했고 9000만 원 이상의 차량은 보조금을 지원하지 않았지만, 올해부터는 5500만 원 이상 8500만 원 미만의 차량에 보조금 50%를 지원하며 8500만 원이 넘는 차량은 보조금 지원대상이 아니다.
환경부 관계자는 “고성능·고효율 차량 지원을 강화하며 무공해차 보급을 가속화한다”며 “공급여건과 수요 변화에 긴밀하게 대응하여 전기차 대중화 시대를 선도할 계획“이라고 밝혔다.
